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 Xsara VTS 167 de Pierre Mx

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Pierre Mx
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Masculin Nombre de messages : 4
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MessageSujet: Xsara VTS 167 de Pierre Mx   Lun 07 Jan 2019, 13:46

Bonjour à tous,
Pierre, 32 ans, je suis dans le 44.

Je suis l'heureux possesseur d'une xsara vts 2.0 16s de 1999, depuis 1 an.
Elle est dans état trés propre, même la sellerie intérieur qui vieilli mal est encore très bon.
Elle a seulement 101 000kms, entièrement d'origine.

Seule la carrosserie a quelques petits défaut, mais je vais la faire repeindre cette année pour ses 20 ans Smile
J'ai aussi un cache plastique qui se décolle au niveau d'une portière..

Autrement j'en suis hyper content, quel moteur rageux ! Ça tient super bien le pavé, mais se méfier quand même du train arrière...
Le seul pb que j'ai eu jusque là est un potentiomètre de boitier papillon défectueux..

Autrement j'ai pas de carnet d'entretien, je sais pas si il y en avait un à l’époque ? à tous hasard quelqu'un aurait t'il cela avec lui ?
Hormis l'entretien classique, distri, pneus, bougies, vidange je sais qu'il faut surveiller le train arrière qui peut être à changer..
Si vous avez d'autres infos ou point à surveiller ? je suis preneur..

Je posterais quelques photos quand j'aurais les droits de le faire.. dans 7 jours apparement..

Je possède une 2eme auto qui ne court pas les rues (un peu comme la xsara en ph1 j'ai l'impression) : honda accord type R de 2001..

Au plaisir
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puma
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 de Pierre Mx   Lun 07 Jan 2019, 14:56

bonjour .
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patrickvg
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 de Pierre Mx   Lun 07 Jan 2019, 17:00

Bienvenue!
pour ton potentiomètre de boitier papillon,il suffisait de le nettoyer car à l'endroit où il est il se remplit d'huile arrivant du reniflard de culasse et finit par raconter n'importe quoi;donc attends toi à ce que ça recommence;ne le rechange pas,nettoie le,c'est gratuit!!
sinon,ce bloc est costaud,il peut faire largement 200.000 km s'il est bien entretenu.
Attention,remplacement de la courroie ,des galets et de la pompe à eau tous les 80.000 km ou tous les 5 ans (au premier terme échu).
Train arrière: prend du jeu après 120000km en principe.Il est joueur car il est"autodirectionnel";terme pas très heureux car à la levée de pied en virage il veut passer devant! ça demande un peu d'habitude,sinon on peut le calmer en remplaçant les plots élastiques de la traverse arrière par des supports rigides.
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Duritavia
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 de Pierre Mx   Mar 08 Jan 2019, 07:28

Salut à toi et bienvenue.
C'est un plaisir de compter une 167 de plus !
Patrick a bien résumé le principal soucis sur cette mécanique, le potentiomètre... Grande histoire.

Une accord Type R, j'ai regardé cette auto pendant un moment aussi comme familiale. Tu apprécies les autos intéressantes !
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Pierre Mx
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 de Pierre Mx   Mar 08 Jan 2019, 09:19

Merci pour ton retour Patrick ! erf si j'avais su, bon après ça m'a pas ruiner heureusement..
La distrib a été refaite à 95000, par contre pompe à eau et galet faut que je vérifie..

Oui pour le train arrière j'avais bien noté de ne pas lâcher les gaz en virage Shocked
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teambooster18
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 de Pierre Mx   Ven 11 Jan 2019, 19:44

bienvenue

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FOXBZE
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 de Pierre Mx   Sam 12 Jan 2019, 20:18

Bienvenue
les ph1 se font rare
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Pierre Mx
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 de Pierre Mx   Lun 14 Jan 2019, 13:39

FOXBZE a écrit:
Bienvenue
les ph1 se font rare

Merci
Oui en effet trés rare surtout 100% d'origine comme la mienne (meme le poste radio n'a pas été changé lol).
Je suis les annonces depuis 1 an que je l'ai acheté, j'en ai vu passé à peine une ou 2 à peu près propre (en ph1 j'entends).
Du fait de la rareté, pensez vous qu'elle va prendre de la valeur à l'avenir ? je pense que oui mais n'en suis pas sure, elle est quand meme moins recherché qu'une 306 16s par exemple..

Voici les photos du coup :



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