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 Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen

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patrickvg
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen   Ven 24 Fév 2017, 12:10

lbussi83 a écrit:
OK je ne l'ai pas donc fabriquer un fond plat pour la zaza ne serai donc pas un luxe

La pièce est NFP pur les Ph1,et vaut un bras pour les Ph 2 (288 € TTC).
c'est un morceau de fond plat,car à l'arrière le panier de roue de secours génère des remous énormes.
Moi j'ai mis une tole en alu,ça fait déjà un peu moins piche.
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lbussi83
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen   Ven 24 Fév 2017, 12:53

OK j'arrête de pollué le poste de mrgreen.
Merci pour le renseignement vu que je n'ai plus de roue de secours je vais fabriquer tout ça av ar et me prendre un radiateur pour l'huile
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen   Mer 26 Avr 2017, 18:09

Bonjour,

Pour faire suite à mon projet Xsara VTS piste, j'ai reçu les 4 Viarouges Sport que j'avais trouvé sur le bon coin.
Un à l'avant faisait un peu de bruit du coup j'ai envoyé la paire chez Viarouge pour la refaire entièrement avec au passage un tarage plus axé Circuit que "sport".
J'ai procédé donc ce week-end au montage des amortisserus avant avec des resorts H&R -40 ref 29900 De ZX.
A ma grande surprise alors que je m'attendais à un leger rabaissement vu que la VTS est déjà à -30 d'origine , je me retrouve du coup avec une auto qui pique du nez.
En sachant que j'ai déjà pris rdv pour un décrantage du train arrière, ma question est de savoir si ce rabaissement n'est pas excessif pour une utilisation piste ?
Pour vous en rendre compte voici quelques photos.
En espérant avoir vos conseils avisés.





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patrickvg
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen   Mer 26 Avr 2017, 22:52

Voici les données de l'assiette de la VTS 167
Je pense que l'avant est un peu bas;avant de changer quoi que ce soit,vérifie que tes pneus ne touchent pas les passages de roue en virage serré en appui.
S'ils touchent,tu es trop bas.
s'ils ne touchent pas,décrante l'arrière pour récupérer la même assiette qu'à l'origine (différence de cotes AV-AR),c'est dans cette config que l'auto est stable et a son aéro de feu.



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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen   Jeu 27 Avr 2017, 07:10

patrickvg a écrit:
Voici les données de l'assiette de la VTS 167
Je pense que l'avant est un peu bas;avant de changer quoi que ce soit,vérifie que tes pneus ne touchent pas les passages de roue en virage serré en appui.
S'ils touchent,tu es trop bas.
s'ils ne touchent pas,décrante l'arrière pour récupérer la même assiette qu'à l'origine (différence de cotes AV-AR),c'est dans cette config que l'auto est stable et a son aéro de feu.

Merci patrickvg, pour le moment je n'ai fait que du routier, je n'ai pas remarqué que ca touchait.
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FOXBZE
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen   Ven 28 Avr 2017, 00:11

elle va etre raide avec cette config
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen   Ven 28 Avr 2017, 07:43

FOXBZE a écrit:
elle va etre raide avec cette config
Hier je l'ai sortie de mon parking sous terrain avec forte pente et ça ne touche pas alors que habituellement avec mon ancien coupé 406 ça raclait. Donc pour la garde au sol ça ne pose pas de problème à priori.
J'en ai profité pour faire un tour dans la pampa Smile histoire de tester et à aucun moment même sur des appuis conséquents ça a touché.
J'en ai profité pour passer sur des dos d'ânes à vitesse moyenne et ça touche pas plus qu'avant.
Je ne dirais pas que c'est raide mais c'est plus ferme et je ne vois aucun problème à faire du routier avec.
Question tenue de route c'est le jour er la nuit, de quoi oublier (presque ) mes pneus chinois actuels.
Donc pour l'instant je continue à croire que elle a besoin d'un décrantage comme patrickvg me l'a conseillé


Dernière édition par MrGreen le Ven 28 Avr 2017, 08:15, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen   Ven 28 Avr 2017, 09:23

mesure bien toutes les cotes avant de décranter,sinon galère!
et calcule tes nouvelles cotes pour l'arrière,sinon ce sera raté.
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen   Ven 28 Avr 2017, 10:06

Oui je vais faire comme ça
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FOXBZE
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen   Ven 28 Avr 2017, 12:03

j'étais rabaissé à l'avant et c'était plus raide (que ressort), mais avec mon kit carrosserie obligé de relevé car cela touchait partout. Si ta xsara ne touche pas de l'avant décrante l'arriere

tu es à Cergy? je suis à Roissy si jamais..
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen   Ven 28 Avr 2017, 12:17

De toute façon j'ai pas le temps de redemonter mes suspensions avant j'ai trop galéré pour le changement amortisseur / ressorts.
Oui FOXBZE je suis à Cergy, c'est bien de savoir qu'il y a un membre du forum à coté de chez moi.
A l'occasion on pourrait se rencontrer pour échanger si tu es ok.
Le decrantage c'est toi même qui l'avait fait sur la tienne ?
Pour ma part j'ai quelqu'un qui peut me le faire mais je dois attendre 15j.

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jeanpolo
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen   Ven 28 Avr 2017, 13:29

Salut les gars moi j'attaque le remplacement de mes amortos AV + ressorts courts (-30) et les AR avec un décrantage, j'espère ne pas trop galérer. Je vous raconterai.
J'habite aussi en RP
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patrickvg
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen   Ven 28 Avr 2017, 16:33

pour remplacer l'avant il faut des compresseurs de ressorts sinon c'est infaisable et très dangereux.
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen   Ven 28 Avr 2017, 17:18

J'ai un modèle artisanal qui fera l'affaire
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen   Ven 28 Avr 2017, 17:53

J'ai un compresseur de ressorts si ça peut t'aider.
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen   Ven 28 Avr 2017, 18:50

Ça devrait aller, je te remercie
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen   Ven 28 Avr 2017, 19:03

Pour ma part ils m'ont servi au démontage et comme l'a dit patrickvg indispensable.
Par contre au montage J'ai pu compresser à la main.
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen   Ven 28 Avr 2017, 20:41

non pas moi qui l'ai rabaissé, et je ne sais pas si elle est rabaissé de l'arrière.
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen   Ven 28 Avr 2017, 21:01

jeanpolo a écrit:
Salut les gars moi j'attaque le remplacement de mes amortos AV + ressorts courts (-30) et les AR avec un décrantage, j'espère ne pas trop galérer. Je vous raconterai.
J'habite aussi en RP
Et tu montes quoi comme ressorts et amortos ?
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen   Ven 28 Avr 2017, 21:50

Je remonte des Koni sport et des ressorts Eibach
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen   Ven 28 Avr 2017, 22:07

Un classique, au moins tu es sur du résultat. J'espère que tu nous feras des photos. 😊
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen   Ven 28 Avr 2017, 23:00

Ok pas de problème
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen   Sam 29 Avr 2017, 10:28

Bonjour,
Avant d'investir dans des baquets je suis en recherche de fixations platines et rails pour monter les baquets dans mon auto. Avez vous des références à me communiquer ?
Existe t'il une correspondance avec d'autres modèles chez PSA ? Ça me permettrai d'élargir ma recherche dans les petites annonces.
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen   Sam 13 Mai 2017, 15:37

Bonjour,

Des nouvelles pas terrible de mon décrantage du train arrière.
On a dû tout remonter c'éait trop grippé. Du coup j'abandonne l'idée.
Pour équilibrer je vais devoir remonter des ressorts avant plus longs que mes H&R -40 actuels
J'ai encore les ressorts d'origines mais je pense que ça sera trop souple.
Ma question pour ceux qui ont montés des eibach -30 est de savoir si ils sont plus dûr que les origines ou c'est pareil .
Merci d'avance.
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen   Sam 13 Mai 2017, 15:50

Salut mrgreen
J'ai monté les eibach -30 et je ne pense pas qu'ils soient plus durs que ceux d'origine, c'est surtout les amortisseurs qui sont plus fermes. Je pense que Patrick pourra te le confirmer, ou pas.
Dommage pour ton décrantage, moi je ne l'ai pas encore fait et j'appréhende un peu.
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MessageSujet: Re: Xsara VTS 167 Phase 1 de MrGreen   

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