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 Problème a-coups

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Webcarhifi
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MessageSujet: Problème a-coups   Lun 19 Mar 2012, 11:02

Hello,
Depuis quelques jours j'ai des a-coups a vitesse stabilisée. La voiture démarre bien et quand j'accélère franchement tout va bien. C'est un 2 litres essence qui a 200.000 km. Le filtre a air est neuf. Ça ne pétarade pas. C'est très désagréable. Help please Smile
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puma
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MessageSujet: Re: Problème a-coups   Lun 19 Mar 2012, 15:18

ta regarder les bougies le jeux entre les electrodes et voir aussi la tige du milieu de bougie si elle est pas bizoter pas largue electrique .
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vinvin 60
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MessageSujet: Re: Problème a-coups   Lun 19 Mar 2012, 20:43

bobine?

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MessageSujet: Re: Problème a-coups   Lun 19 Mar 2012, 20:57

haa oui aussi les bobines sur les tétes de bougie j'y avait pas penser tout de suite.
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MessageSujet: Re: Problème a-coups   Lun 19 Mar 2012, 21:03

filtre a essence aussi
prise d'air

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MessageSujet: Re: Problème a-coups   Lun 19 Mar 2012, 21:38

Merci Wink Je regarde tout ça mercredi. Je vais commencer par remettre mes anciennes bougies pour tester. Si c'est pas ça, ensuite, je vais remplacer le filtre à essence (jamais fait en 10 ans )
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MessageSujet: Re: Problème a-coups   Mar 20 Mar 2012, 08:42

tu va prendre des coups toi

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MessageSujet: Re: Problème a-coups   Mar 20 Mar 2012, 18:34

le ouf le filtre a essence pas changer depuis 10 ans sa coute pas un bras et tu le change tout les 40 000 kms .
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MessageSujet: Re: Problème a-coups   Mar 20 Mar 2012, 21:04

Jusqu'à aujourd'hui, je n'ai jamais changé de filtre à essence sur aucune de mes voitures. Je l'ai toutefois fait aujourd'hui par sécurité et pour éviter de prendre des baffes Smile Demain, je change les bougies pour voir.
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MessageSujet: Re: Problème a-coups   Mar 20 Mar 2012, 21:08

il faut le faire tu y gagneras niveau rendement et donc conso sans parler de possible probleme moteur

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MessageSujet: Re: Problème a-coups   Mar 27 Mar 2012, 21:28

Filtre changé, bougies remplacées et ... toujours pareil. C'est pénible. J'ai vu qu'on pouvait faire nettoyer les injecteurs aux ultra sons : Des avis ?
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MessageSujet: Re: Problème a-coups   Mar 27 Mar 2012, 21:48

regarde du coté des bobines

ces moteur sont connus pour les bobines qui cedes passer un certain temps.


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MessageSujet: Re: Problème a-coups   Mar 27 Mar 2012, 22:44

Webcarhifi a écrit:
Filtre changé, bougies remplacées et ... toujours pareil. C'est pénible. J'ai vu qu'on pouvait faire nettoyer les injecteurs aux ultra sons : Des avis ?
pour les injecteurs sa peu faire que du bien.
ps : a ton taf, tes collègues son pas capable de regarde ce qui a sur ta voiture?
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MessageSujet: Re: Problème a-coups   Ven 30 Mar 2012, 19:42

Au boulot, on a passé la "valise" ... qui ne voit rien Rolling Eyes Sinon, j'ai droit à toutes les hypothèses du monde. Bref, j'avance pas.
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MessageSujet: Re: Problème a-coups   Sam 31 Mar 2012, 14:00

elle tient le ralentie ??
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MessageSujet: Re: Problème a-coups   Sam 31 Mar 2012, 17:13

Pas terrible
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fred
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MessageSujet: Re: Problème a-coups   Dim 01 Avr 2012, 10:02

panne connue des xsara

- moteur pas a pas
- capteur de pression admission

vu le prix de la pieces
essaye de te la faire preter par un autre 2l16 pour essais
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MessageSujet: Re: Problème a-coups   Dim 01 Avr 2012, 11:11

Je vais regarder ça. Merci Wink
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MessageSujet: Re: Problème a-coups   Lun 02 Avr 2012, 09:25

Je ne trouve pas ce foutu moteur pas à pas pour déjà le nettoyer pour voir si ça améliore un peu les choses Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: Problème a-coups   Mar 03 Avr 2012, 21:33

Aujourd'hui, on a décelé que le capteur de PMH était cassé. Remplacement du bidule mais c'est pareil. Par contre, il semble qu'il n'y ait pas de moteur pas à pas sur les 2.0L mais j'ai une vanne EGR (oui, oui sur une essence). Alors, d'autres idées ? ... parce que là, si ça continue, elle va finir dans la Seine Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: Problème a-coups   Mar 03 Avr 2012, 21:38

ba peut etre un nettoyage de ton EGR

bizard tout de meme pour le capteur pas a pas

as tu verifier tes bobines?

ton capteur de pression d'admission?

tes sondes lambda?

cata bouché?

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MessageSujet: Re: Problème a-coups   Mar 03 Avr 2012, 23:21

Le numéro 10 c'est le régulateur de ralentit

Et pour une essence on dit pas egr.
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MessageSujet: Re: Problème a-coups   Mer 04 Avr 2012, 05:20

Et si c'était le capteur de position angulaire de papillon ? J'ai eu le soucis une fois avec un peu le meme genre de symptôme .

Le régulateur de pression d'essence peut être en cause également .
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MessageSujet: Re: Problème a-coups   Mer 04 Avr 2012, 09:42

Merci Rom1 mais je n'ai pas du tout le même boitier papillon. Je n'ai pas cette pièce n°10. Par contre, j'ai un gros boitier VDO du côté des n°72.

Pour le terme EGR, je ne sais pas mais c'est comme ça qu'on l'appelle ici : http://www.dpauto.fr/vanne-egr-citroen-xsara-n1-2-0-16v-vanne-egr-eg10256-12b1-1628jf-9628355780-6nu-010-171-071-citroen,fr,4,EG1025612B1_EGR006_8.cfm

Merci quand même Wink
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MessageSujet: Re: Problème a-coups   Mer 04 Avr 2012, 10:00

vanne EGR sur une essence jamais vue .
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