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 Question Grand dink 125MMC KYMCO

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yoann
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MessageSujet: Question Grand dink 125MMC KYMCO   Lun 17 Oct 2011, 14:54

Bon je ne sais pas si je poste au bon endroit, mais je pense que oui.
Je possède un Grand Dink 125cc de 2008 qui à passé les 31000 kms aujourd'hui.
Il y à 6000 bornes , la grosse révision à été faite....
transmission, vidange.....

Je viens de vidanger la bête....

Mais j'ai une tite question à 1000 points...

A froid, en respectant un petit temps de chauffe quand même en départ arrêté du feu rouge le scoot embraye à 5000 tours et passe desuite à 7000 tours qui permet de bien décoller du feu rouge.
Mais à chaud, il stagne à 4500 -5200 trs/min, jusqu'à 70kms/h.
Je pense que l'embrayage est HS, mais je voulais avoir vos avis.

Merci! Cool
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vinvin 60
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MessageSujet: Re: Question Grand dink 125MMC KYMCO   Lun 17 Oct 2011, 21:50

je connais pas les scoot
mais un moteur reste un moteur
un embreyage guez pour moi cire et quand ca cire ca envoie pas car la trnsmission du moteur a la boite ne se fait pas mais si tu accelere le moteur monte dans les tours
donc dans ton cas ca devrait pas avancer mais gueler a mort

apres comme dis je connais pas les scoot
avis de mecano du dimanche la....

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le bleu
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MessageSujet: Re: Question Grand dink 125MMC KYMCO   Mar 18 Oct 2011, 09:45

il serais pas brider?

apres sa peut etre plein de truck
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yoann
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MessageSujet: Re: Question Grand dink 125MMC KYMCO   Mar 18 Oct 2011, 10:37

brider non je ne pense pas?
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le bleu
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MessageSujet: Re: Question Grand dink 125MMC KYMCO   Mar 18 Oct 2011, 10:40

ba ecoute je ne voit pas

dejat que sur une voiture je ne suis pas un as , mais sur un scoot
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yoann
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MessageSujet: Re: Question Grand dink 125MMC KYMCO   Mar 18 Oct 2011, 10:50

un kit Nos ça ira! Twisted Evil

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MessageSujet: Re: Question Grand dink 125MMC KYMCO   Mar 18 Oct 2011, 12:23

Sa la toujours fait c'est bizarre cette différence a chaud et a foid.
C'est un injection?
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yoann
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MessageSujet: Re: Question Grand dink 125MMC KYMCO   Mar 18 Oct 2011, 13:13

Carbu
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MessageSujet: Re: Question Grand dink 125MMC KYMCO   Mar 18 Oct 2011, 18:18

Mauvais réglage de la richesse ...
Quel couleur ta bougie ? Car un scoot trop pauvre tourne pas mal a froid et bloque a chaud.
2T ou 4T
Sinon sa te coute rien de démonter ta cloche d'embrayage et de contrôler ressort et galet .
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yoann
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MessageSujet: Re: Question Grand dink 125MMC KYMCO   Jeu 20 Oct 2011, 06:58

je vais vérifier tout ceci!
c'est un 4T

Par contre régler un carbu, je ne sais pas comment faire!
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le bleu
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MessageSujet: Re: Question Grand dink 125MMC KYMCO   Jeu 20 Oct 2011, 10:16

pour le carbu
ta deux vis de reglage

vis de richesse et vis de ralenti

pour regler tu accelere moitier de gaz
et tu regle ta vis de richesse jusqu'a que le moteur tourne rond
( enfin pour moi ces comme sa que j'ai regler mon quad ( 250cc )

- fait un tour et regarde d'abord ta bougie avant de regler pour voir la couleur
-noir trop riche
-marron clair nikel ,
-blanc trop pauvre
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puma
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MessageSujet: Re: Question Grand dink 125MMC KYMCO   Sam 22 Oct 2011, 10:14

je pencherais pour l'embrayage .
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Nairolf
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MessageSujet: Re: Question Grand dink 125MMC KYMCO   Sam 29 Oct 2011, 10:51

Pour regarder l état de la bougie efficacement . il faut que tu face une "pointe" , tu coupe le moteur tu t’arrête et tu regarde la bougie .
Regarder la bougie après avoir fait tourner le moteur au ralentie n'a pas de grand intérêt
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RaceR
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MessageSujet: Re: Question Grand dink 125MMC KYMCO   Sam 29 Oct 2011, 12:05

ah le reglage carbu ^^ c'est tout un art, un reglage oreille pour moi ^^ mais perso si ta jamais fait laisse faire un pro

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