Bonjour à tous,

Voilà j'ai un souci avec ma Xsara depuis son achat à froid le matin elle a énormément de mal à démarrer, après plusieurs tentatives et en pompant avec l'accélérateur, sa part.
A chaud aucun souci elle démarre au quart de tour.

Pour info :
- La batterie est Neuve.
- Le démarreur est Neuf.
- Bougies de préchauffage Neuves.

J'ai lu quelque part que cela pourrais venir de la pompe de gavage qui aurait la membrane HS, mais est ce le cas ???

Quelqu'un aurait-il eu se genre de problème ? Sa commence un peu à me gaver pour ne pas faire de jeu de mot.

Auriez vous un schéma ou des photos qui montrerais le changement de cette pompe.

Merci d'avance à vous les Xsaristes.

est ce qu'elle fume bleu??

Elle ne fume pas en roulant.

Juste au démarrage, quand je tire pas mal sur le démarreur.

change tes bougies de prechauffage en fin rachete en qu'une et essay de l'intervertire avec chacun jusqua trouvé la defaillante

je pense que malgres qu'elle soit neuve tu as une bougie qui est guezz!

pour tester les bougies de préchauffage, il y a une meilleur methode que ça.

alors, contact coupé:
il faut commencer par enlever les fils qui arrivent sur les bougies, celui ou le + arrive lorsque tu mets le contact.
ensuite, une foie que les bougie sont débranchées, sans les démonter, toujour contact coupé,tu prend un fil, assez gros de préférenc, tu le mets en contact sur la partie ou le fil se met normalement, et tu frotte l'autre coté de ton "fil testeur" sur la borne + de ta batterie, si la bougie est bonne, ça ferra des étincelle, et si la bougie et naze, ça fera rien.
ensuite, et ça a chaque bougie ,ba tu sera ce qui est a remplacer.

et pour tester ton relais de préchauffage, suffit de laisser tout brancher, et tester l'alim avec un mutimetre, pour cela, tu met le + du voltmetre sur le fil d'alim bougie, et la borne - de ta batterie, si lors de la mise au contact, ça t'affiche 12v pendant quelques seconde, c'est qu'il fonctionne.

voila, y a plus qu'a.

Merci pour vos conseils messieurs, je vais voir sa se Week End, quand madame sera décidé de ma la rendre.
Je vous tiendrais au courant.

J ai le meme souci que billy97418!

j ai un moteur 2L HDI et elle peine a démarré des qu il fais un peu froid dehors!
juste au démarrage elle jette une fumée blanc/gris et apres elle fume plus par contre des que les beau jour reviennent elle démarre nickel et ne jette vraiment aucune fumée

J ai entendu dire que ca pouvait venir de la rampe de démarrage?!
c est vrai ou pas?

elle se situe ou?

c est les 4 machins qui sont sous ma protection moteur au niveau du bouchon d huile?